Die Flimjochbahn B2
Besonderheiten der modernen 8er-Sesselbahn
Auf der Idalp einsteigen, und schon geht’s mit fünf Metern pro Sekunde auf das Flimjoch mit 2.752 Metern Höhe. Während der sechsminütigen Fahrzeit genießt du traumhafte Ausblicke und feinsten Komfort: Die Sitze der 8er-Sesselbahn sind nämlich mit Wetterschutzhauben und Sitzheizung ausgestattet.
Übrigens:
Wusstest du, dass die Stütze 3 der Flimjochbahn gleichzeitig die Stütze 9 der Höllbodenbahn ist? Zwei Sesselbahnen nutzen also dieselbe Stütze.
Flimjochbahn
Technische Daten zur Flimjochbahn B2
Der Sessellift auf das Äußere Viderjoch hat Power – wie anhand der Eckdaten deutlich wird:
- Die Talstation befindet sich auf 2.298 Metern.
- Die Bergstation liegt auf 2.752 Metern.
- Über eine Strecke von 1.797 Metern werden 454 Höhenmeter überwunden.
- Die moderne Sesselbahn kann 3.200 Personen pro Stunde transportieren.
Komfort-Upgrade: die neue Flimjochbahn B2
Die Vorgängerin der Flimjochbahn aus dem Jahr 1993 hatte bis 2016 insgesamt 30 Millionen Fahrten geleistet. Jetzt bringt die neue Flimjochbahn unsere Gäste im modernen Stil auf das Flimjoch.
Aus der 4er-Sesselbahn wurde eine 8er-Sesselbahn, und auch bei der Bergstation hat sich so einiges getan. Das Highlight ist der eingehauste Ausstiegsbereich: Je nach Windrichtung kann der dem Wind abgewandte Ausgang geöffnet werden. Alle Details zum Bau der Bahn erfährst du im Blogbeitrag.
